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如何正确清洗长春一汽大众配件三元催化器

时间:2020-07-27 20:50:31    阅读:122    打印

有些车主对三元催化器比较陌生,因为这些平常都是交给4S店来处理,一方面是不太清楚这种配件,一方面是不太会保养,那么长春一汽大众配件三元催化器到底如何清洗呢?清洗一汽大众配件三元催化器我们这里有两种方法,一种是针对堵塞不严重的情况免拆卸,吊瓶式清洗;另一种是针对堵塞较严重的情况,拆卸并用草酸浸泡式清洗。但看似简单的两种清洗方式却都有需要特别注意的地方。
免拆卸三元催化器,优点是操作时间较短,缺点是清洗严重堵塞时效果不是最佳,个人操作需购买器材和清洗剂。但是在4S店和汽修店里这种方法很常见,是日常清洗的主要方法。首先利用虹吸原理,将清洗器材(吊瓶)导管连接在发动机进气真空管上。
1、拆下前后氧传感器在吊瓶清洗。很多车辆拆下前后氧传感器不容易下工具,部分4S店并不拆下直接吊瓶清洗三元催化器,这样会导致发动机氧传报警。2、控制清洗剂流量。清洗剂流量的控制要以发动机怠速运转轻微抖动为最佳,如果清洗过程中发动机抖动严重应立即减小清洗剂流量。部分4S店师傅图快,大流量快速注入发动机,不但对发动机有损,并且清洗效果减弱。3、清洗三元催化器之前,应先清洗喷油嘴、节气门等油路系统和进气系统。部分4S店仅清洗三元催化器或者先清洗三元催化器,之后清洗油路系统和进气系统会造成三元催化器再次被污染。4、清洗过程中,三元催化器上附着物被氧化排出为有害气体,应接入尾气回收装置,不可吸入。部分4S店图方便,直接在室内进行,此时排出气体含二氧化硫等有毒气体。
这种方法对于三元催化器严重堵塞清洗效果很好。优点是清洗效果很好,材料成本低;缺点是拆卸安装麻烦,工时费较高。
首先拆下三元催化器,这是一个两头通的部件,将一头堵住,从另一头倒入草酸稀释液。有的车主用萝卜来堵住一个通口,有意思的想法。草酸浸泡半小时以上,刚倒入后会有很多气泡冒出,气泡见少或消失后倒出会发现草酸已经变成黑色液体,可以第二次浸泡效果更好。完成浸泡后用水进行清洗,并用吹风机吹干方可安装回去。
1、三元催化器拆下来后温度有些高,要先降温,不然草酸一进去,三元催化器内陶瓷件突然冷热碎裂。2、草酸浸泡后要用水清洗几遍,不但会有很多小颗粒洗出,而且也可以防止草酸腐蚀部件。并且吹干内壁,使草酸受热挥发后在装回。最好在重新安装好三元催化器之后,驾车行驶几公里让汽车排出尾气,使草酸彻底蒸发掉。
清洗三元产品适合所有闭环多点电喷车,对于化油器闭环三元改造车和单点电喷车因过量空气系数控制精度低,使用效果不稳定。对于三元催化器因金属中毒和高温烧结造成的失效和超过20万公里使用寿命造成的毁坏,使用三元清洗剂无效。
一定不要忽视一汽大众配件三元催化器的清洗保养,定期保养对于燃油经济性和年审通过率都有帮助,省钱的同时还能保证车辆正常性能。
 

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